Descripción
Tiene una sección transversal de 10 × 12 mm, y el eje de salida de la caja de cambios en forma de D tiene 9 mm de largo y 3 mm de diámetro.
Estos pequeños motores de engranajes de CC cepillados están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión, desde 5: 1 hasta 1000: 1, y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), potencia media (MP) y baja potencia (LP) con cepillos de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de la corriente del motor de 6 V. Los motores HPCB de 6 V y HP de 6 V son idénticos, excepto por sus escobillas, que solo afectan la vida útil del motor.
Estos pequeños motores de engranajes de CC cepillados están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión, desde 5: 1 hasta 1000: 1, y con cinco motores diferentes: motores de alta potencia de 6 V y 12 V con escobillas de carbón de larga duración (HPCB), y motores de 6 V de alta potencia (HP), potencia media (MP) y baja potencia (LP) con cepillos de metales preciosos de menor duración. Los motores HPCB de 6 V y 12 V ofrecen el mismo rendimiento en sus respectivos voltajes nominales, solo que el motor de 12 V consume la mitad de la corriente del motor de 6 V.
Características:
Relación de transmisión: | 4.995: 1 |
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Velocidad sin carga a 6V: | 6500 rpm |
Corriente sin carga a 6V: | 0,10 A |
Corriente de parada a 6V: | 1.5 A |
Par de parada a 6V: | 0,09 kg · cm |
Eje motor extendido ?: | norte |
Escobillas de carbón de larga duración ?: | Y |
Tipo de motor: | Puesto de 1.5A a 6V (HPCB 6V – escobilla de carbón) |
Enlaces:
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